E Ride Pro SS 2.5 5 699,00  €

E-RIDE PRO SS 2.5

Son moteur délivre 3,7 kW nominal et 12 kW en crête, avec une accélération 0–45 km/h en 2,36 s. Le couple atteint 58 Nm (moteur) et 520 Nm à la roue. Batterie amovible Samsung 72 V 40 Ah (2880 Wh), pour une autonomie comprise entre 50 et 100 km, avec un temps de charge annoncé de 2 h.

Partie cycle : cadre aluminium noir mat, fourche inversée Fast Ace ALX13RC 2.0 (200 mm, ressort 38 lbs, réglages compression/rebond BV) et amortisseur Fast Ace BDA53RC 450 lbs (entraxe 267 mm, course 89 mm, réglages compression/rebond BV). Freinage hydraulique DOT 4.

Pneumatiques : 2.75-19 (avant) et 3.00-18 (arrière), montés sur jantes AV 1.40×19 / AR 1.85×18. Poids 69 kg, charge max 137 kg, hauteur de selle 860 mm, empattement 1280 mm, guidon 800 mm. Transmission primaire par courroie et secondaire par chaîne 420 avec couronne 48T. Modes Eco et Sport, frein régénératif ajustable, marche arrière et écran LCD.

Caractéristiques techniques

• Vitesse : 45 km/h (L1e) / 90 km/h (off-road)
• Puissance : 3,7 kW nominal / 12 kW crête
• Accélération : 0–45 km/h en 2,36 s
• Couple : 58 Nm (moteur) / 520 Nm (roue)
• Batterie : Samsung 72 V 40 Ah (2880 Wh), amovible
• Autonomie : jusqu’à 100 km
• Temps de charge : 2 h (20→90 %)
• Pneus : AV 2.75-19 ; AR 3.00-18
• Roues : AV 1.40×19 ; AR 1.85×18
• Freins : hydrauliques DOT 4
• Suspensions : Fast Ace ALX13RC 2.0 (200 mm) / BDA53RC (450 lbs, 267/89 mm)
• Poids : 69 kg ; Charge max : 137 kg
• Dimensions : selle 860 mm ; empattement 1280 mm ; guidon 800 mm
• Transmission : primaire courroie ; secondaire chaîne 420 + couronne 48T
• Électronique : 2 modes (Eco/Sport), régénération ajustable, marche arrière, écran LCD

Avantages & fonctionnalités

• Double usage : homologuée route et performante en off-road
• Accélération vive : 0–45 km/h en 2,36 s
• Couple élevé : jusqu’à 520 Nm à la roue
• Batterie Samsung 72 V 40 Ah : autonomie jusqu’à 100 km
• Charge rapide : 2 h ; batterie amovible
• Suspensions Fast Ace réglables pour confort & stabilité
• Régénération ajustable et marche arrière

Utilisation idéale

• Trajets urbains/périurbains en mode L1e
• Enduro/chemins en mode off-road
• Pilotes cherchant une moto légère, coupleuse et polyvalente

Version disponible : E-RIDE PRO SE L1 :

La moto est également déclinée en version E-RIDE PRO SE L1, dont la seule différence notable est la capacité de batterie plus faible (72 V / 40 Ah au lieu de 72 V / 50 Ah sur la SS 2.5). Même plateforme robuste et est proposée au prix de 4 899 €.