E Ride Pro SS 3.0 6 399,00  €

E-RIDE PRO SS 3.0 Hautes performances avec ses 15,8 kW et batterie Samsung 72V 50Ah pour une très bonne autonomie sur route et chemins.

  • La  ERIDE Pro SS 3.0 représente tout ce que l'on peu attendre d'une moto électrique : Puissance, autonomie, légèreté,  et fiabilité. Tout est réuni pour une expérience de conduite optimum  .  L'époque où vous deviez dépenser 12.000€ dans la préparation d'une machine est révolu !

    LES + PAR RAPPORT À LA 2.5
    Plus de puissance, plus d'autonomie, un moteur plus gros, un meilleur système de freinage, des repose-pieds larges, un sabot moteur très résistant, un garde-boue arrière long, une bavette d’amortisseur, un axe de bras plus épais, une transmission renforcée, la moto est configurable tant en puissance et en réactivité de la poignée via l'application Bluetooth dédiée.

  • Caractéristiques

     - 0 - 50 KM/h : 2 s
    - Vitesse maximal : 45 Km/h L1e / 100 Km/h L3e
    - Puissance moteur : 6 Kw nominal/ 15.8 Kw crête

  • - Couple moteur : 58NM crète

    - Couple à la roue : 520 NM crète

     - Autonomie : 102 Km à 40Km/h

    60- 80 Km en utilisation enduro
     (dépend du pilote, de son poids et du niveau de pilotage)
    - Temps de charge : 3.5 heures
    - Poids avec batterie : 75Kg
    - Charge maximum : 136 Kg
    - Hauteur de selle: 830mm
    - Empattement: 1260mm
    - Largeur de guidon: 780mm
    - Garde au sol : 280mm

    - 2 modes de puissance (Eco, Sport) 

    -  Frein Régénératif (3 modes)

    - Marche Arrière

  • Composants

    - Cadre en aluminium noir mat

    - Batterie : 72V 50Ah (3600Wh) amovible, cellule Samsung

    - Moteur 15.8KW et contrôleur ERIDE (application Bluetooth bientôt compatible)

    - Roues :  19x1.4'’ / 18x1.85’’

    - Pneus : Av. 80/100-19 / Ar. 100/90-18 Trial homologué

    - Fourche : Fast Ace ALX13RC 2.0 200mm ressort de 60LBS + joints SKF (réglage compression et rebond BV)

    - Amortisseur : Fast Ace BDA53RC ressort de 500LBS entraxe de 267 mm et course de 89 mm (réglage compression et rebond BV)

    - Kit gros frein DOT 4 avec disques 220x3mm Av. & Ar.

    - Cale-Pied aluminium large avec picot acier

    - Potence Direct Mount réhaussé

    - Sabot moteur Plastique / Acier

    - Cintre 780mm de largeur et 60mm de hauteur
    - Transmission primaire : courroie carbone 18mm
    - Transmission secondaire : chaîne 420, couronne 58T

    - Axe de bras et de roue arrière de 12mm

    - Écran LCD

    - Bavette d'amortisseur

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